206.127.142.159 - Truy vấn IP: truy vấn địa chỉ IP miễn phí, truy vấn mã bưu chính, truy vấn vị trí IP, IP ASN, IP công cộng
Quốc gia/Khu vực:
Tỉnh:
Thành phố:
Kinh độ và vĩ độ:
múi giờ:
Mã bưu chính:
Nhà cung cấp dịch vụ mạng:
ASN:
Ngôn ngữ:
User-Agent:
Proxy IP:
Danh sách đen:
Thông tin IP dưới các thư viện giải pháp IP khác nhau
ip-api
Quốc gia/Khu vực
Tỉnh
Thành phố
ASN
múi giờ
Nhà cung cấp dịch vụ mạng
Danh sách đen
IP đại lý
Vĩ độ
Kinh độ
Mã bưu chính
Route
db-ip
Quốc gia/Khu vực
Tỉnh
Thành phố
ASN
múi giờ
Nhà cung cấp dịch vụ mạng
Danh sách đen
IP đại lý
Vĩ độ
Kinh độ
Mã bưu chính
Route
IPinfo
Quốc gia/Khu vực
Tỉnh
Thành phố
ASN
múi giờ
Nhà cung cấp dịch vụ mạng
Danh sách đen
IP đại lý
Vĩ độ
Kinh độ
Mã bưu chính
Route
IP2Location
206.127.142.159Quốc gia/Khu vực
Tỉnh
pennsylvania
Thành phố
monaca
múi giờ
America/New_York
Nhà cung cấp dịch vụ mạng
Ngôn ngữ
User-Agent
Vĩ độ
Kinh độ
Mã bưu chính
ipdata
Quốc gia/Khu vực
Tỉnh
Thành phố
ASN
múi giờ
Nhà cung cấp dịch vụ mạng
Danh sách đen
IP đại lý
Vĩ độ
Kinh độ
Mã bưu chính
Route
Các địa điểm và sự kiện phổ biến gần địa chỉ IP này
Chuyến bay 427 của USAir
Khoảng cách: khoảng 7613 mét
Vĩ độ và kinh độ: 40.60393,-80.31026
Chuyến bay 427 của USAir là chuyến bay theo lịch trình từ sân bay quốc tế Chicago O'Hare đến sân bay quốc tế West Palm Beach ở Florida, điểm dừng ở sân bay quốc tế Pittsburgh. Vào thứ 5, ngày 8 tháng 9 năm 1994, chiếc máy bay Boeing 737-300 đang bay trên tuyến này đã bị rơi khi tiếp cận đường băng 28R của sân bay quốc tế Pittsburgh, nằm ở xã Findlay, quận Allegheny, Pennsylvania, lúc đó là trung tâm lớn nhất của hãng. Sau cuộc điều tra dài nhất trong lịch sử của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB), người ta đã xác định rằng nguyên nhân có thể xảy ra là do bánh lái của máy bay bị trục trặc và đi thẳng theo hướng ngược lại với điều khiển của phi công, khiến máy bay bị ngưng trệ khí động học mà các phi công không thể phục hồi.
Thời tiết tại khu vực có IP này
mây đen u ám
-9 độ C
-16 độ C
-9 độ C
-9 độ C
1023 hPa
88 %
1023 hPa
981 hPa
10000 mét
3.78 mét/giây
7.43 mét/giây
306 bằng cấp
99 %