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92.82.20.16 – IP-Abfrage

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Land / Region:

flagsRumänien

Staat/Provinz:

cs

Stadt:

reşiţa

Breiten-und Längengrad:

45.299800,21.880100

lokale Zeitzone:

Europe/Bucharest

Postleitzahl:

320011

Netzbetreiber:

ASN:

Sprache:

*

User-Agent:

undici

Proxy IP:

NEIN

schwarze Liste:

NEIN

IP-Informationen unter verschiedenen IP-Auflösungsbibliotheken

ip-api

Land / Region

Staat/Provinz

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IPinfo

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MaxMind

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Luminati

Land / Region

flagsRO

Staat/Provinz

b

Stadt

bucharest

lokale Zeitzone

Europe/Bucharest

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Orange Romania S.A.

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44.4946

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26.0578

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014132

db-ip

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Beliebte Orte und Veranstaltungen in der Nähe dieser IP-Adresse

  • Reșița

    Reșița

    Stadt im Kreis Caraș-Severin, Rumänien

    Entfernung: ca. 1708 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.31472222,21.875

    Reșița [ˈrɛʃit͡sa] (deutsch Reschitza oder auch Reschitz, serbokroatisch Rešica, serbisch-kyrillisch Решица, ungarisch Resicabánya) ist eine Stadt in Rumänien. Sie ist der Verwaltungssitz des Kreises Caraș-Severin im Banater Gebirge.

  • Secu (Caraș-Severin)

    Secu (Caraș-Severin)

    Ort in Rumänien

    Entfernung: ca. 8401 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.26861111,21.97777778

    Secu (auch Secul; deutsch Sekul, ungarisch Szék oder Kemenceszék) ist ein Ort im Kreis Caraș-Severin in der Region Banat in Rumänien.

  • Materialseilbahn Reșița

    Materialseilbahn Reșița

    Entfernung: ca. 1427 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.28916667,21.89027778

    Die Materialseilbahn Reșița ist eine circa 500 Meter lange waagrechte Lorenseilbahn im Zentrum der rumänischen Stadt Reșița, die dem Transport von Kalk und Kohle diente. Sie gilt mit ihren sechs hohen Stützen als Wahrzeichen des Ortes. Die Anlage verbindet das örtliche Stahlwerk des Unternehmens SC TMK Reșita SA – welches aus dem ehemaligen Combinat Siderurgic Reșița / C.S.R. hervorging – mit dem zugehörigen Kohlebergwerk auf der gegenüberliegenden Hangseite.

  • Ocna de Fier

    Ocna de Fier

    Gemeinde in Rumänien

    Entfernung: ca. 9365 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.34,21.775

    Ocna de Fier (deutsch Eisenstein, ungarisch Vaskö) ist eine Gemeinde im Kreis Caraș-Severin in der Region Banat in Rumänien.

  • Lupac

    Lupac

    Gemeinde in Rumänien

    Entfernung: ca. 6544 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.26472222,21.81305556

    Lupac (serbo-kroatisch Lupak, Лупак, ungarisch Kiskrassó) ist eine Gemeinde im Kreis Caraș-Severin in der Region Banat in Rumänien. Zu der Gemeinde Lupac gehören auch die Dörfer Clocotici, Rafnic und Vodnic. Lupac ist mehrheitlich von Kraschowaner bewohnt.

  • Doman (Caraș-Severin)

    Entfernung: ca. 4767 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.26527778,21.91611111

    Doman (deutsch Doman, ungarisch Domány) ist ein Dorf im Kreis Caraș-Severin in der Region Banat in Rumänien. Das Dorf Doman gehört in den Verwaltungsbereich der Stadt Reșița.

  • Schmalspurbahn Reșița–Secu

    Schmalspurbahn Reșița–Secu

    Entfernung: ca. 8401 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.268611,21.977778

    Die Schmalspurbahn Reșița–Secu (deutsch Reschitz–Sekul) war eine 12,3 km lange Schmalspurbahn zwischen Reșița und Secu.

  • Schmalspurbahn Reșița–Bocsa–Ocna de Fier

    Schmalspurbahn Reșița–Bocsa–Ocna de Fier

    Entfernung: ca. 9365 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.34,21.775

    Die Schmalspurbahn Reșița–Bocșa–Ocna de Fier (deutsch Reschitz–Bokschan–Eisenstein) war eine 31,3 km lange Schmalspurbahn von Reșița über Bocșa nach Ocna de Fier.

  • Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița

    Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița

    Freilicht-Museum für histrorische Dampflokomotiven in Reșița, Bezirk Caraș-Severin, Rumänien

    Entfernung: ca. 1360 Meter

    Breiten- und Längengrad: 45.311897,21.877689

    Das Freilicht-Dampflokomotiven-Museum Reșița (rumänisch: MLA – Muzeul locomotivelor cu abur din Reșița) ist ein Verkehrsmuseum im Stadtteil Triaj von Reșița (deutsch Reschitza) in Rumänien. In einem Park sind 16 historische Dampflokomotiven ausgestellt, sowohl in Reșița konstruierte als auch die wichtigsten in Lizenz produzierten deutschen und österreichischen Modelle. Damit gibt das Museum nicht nur einen Überblick über die rumänische, sondern ansatzweise auch über die deutsche und österreichische Dampflokomotiven-Geschichte.

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weiterführende Literatur