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この IP アドレス付近で人気の場所とイベント

  • エルマノス・ロドリゲス・サーキット

    エルマノス・ロドリゲス・サーキット

    距離: 約 6292 メートル

    緯度と経度: 19.40611111,-99.0925

    エルマノス・ロドリゲス・サーキット(西: Autódromo Hermanos Rodríguez, アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス)は、メキシコの首都メキシコシティにあるサーキット。標高約2300mの高地にある。

  • メキシコ・シティ国際空港

    メキシコ・シティ国際空港

    メキシコの空港

    距離: 約 4786 メートル

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    メキシコ・シティ国際空港(メキシコ・シティこくさいくうこう、スペイン語: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, 英語: Mexico City International Airport)は、メキシコ合衆国の首都のメキシコシティにある国際空港。自由主義者でフランスによる干渉に抵抗したベニート・フアレス大統領にちなみ、ベニート・フアレス国際空港(Aeropuerto Internacional Licenciado Benito Juárez)とも呼ばれる。 2022年3月、北方約40kmの場所に、フェリペ・アンヘレス国際空港が開港している。

  • ネサワルコヨトル (メヒコ州)

    ネサワルコヨトル (メヒコ州)

    距離: 約 342 メートル

    緯度と経度: 19.41666667,-99.03333333

    ネサワルコヨトル(Nezahualcóyotl)はメキシコ中部、メヒコ州の基礎自治体(ムニシピオ)であり、その筆頭市も同名のネサワルコヨトル市(Ciudad Nezahualcóyotl)である。しばしばネサ(Neza)と略称される。 メキシコシティの北東に隣接し、メキシコシティ都市圏の一部をなす。

  • ウェスタン航空2605便着陸失敗事故

    ウェスタン航空2605便着陸失敗事故

    距離: 約 4827 メートル

    緯度と経度: 19.43638889,-99.07222222

    ウェスタン航空2605便着陸失敗事故(ウェスタンこうくう2605びんちゃくりくしっぱいじこ)は、1979年10月31日の早朝にロサンゼルス発メキシコシティ行きの国際旅客定期便、ウェスタン航空 (en) 2605便(機材:DC-10)が霧の中メキシコシティのベニート・フアレス国際空港に着陸する際、メンテナンスのため閉鎖されていた滑走路に着陸し大破した事故である。搭乗していた88人のうち72人と地上の1人が死亡した。 この事故はメキシコではメキシカーナ航空704便墜落事故およびメキシカーナ航空940便墜落事故に次いで死者数が多い航空事故となり、DC-10による航空事故では7番目に死者数が多い事故となった。

  • ベヌスティアーノ・カランサ (メキシコシティ)

    ベヌスティアーノ・カランサ (メキシコシティ)

    メキシコシティの区

    距離: 約 8489 メートル

    緯度と経度: 19.41666667,-99.11388889

    ベヌスティアーノ・カランサ(スペイン語: Venustiano Carranza)は、メキシコシティを構成する16の管轄区域のひとつである。メキシコシティの歴史的中心の東側にあたり、東側はメヒコ州との境をなす。歴史的にはほとんどがテスココ湖の下にあったが、スペイン植民地時代から20世紀にかけて干拓され、現在は湖は消えて完全に都市化している。

  • イスタカルコ

    イスタカルコ

    メキシコシティの区

    距離: 約 7091 メートル

    緯度と経度: 19.39527778,-99.09777778

    イスタカルコ(スペイン語: Iztacalco)は、メキシコシティを構成する16の管轄区域のひとつである。市の中央東部に位置し、面積は16の管轄区域のうちもっとも狭い。かつてはテスココ湖の中の島だった。

  • パラシオ・デ・ロス・デポルテス

    パラシオ・デ・ロス・デポルテス

    距離: 約 7056 メートル

    緯度と経度: 19.40527778,-99.09972222

    パラシオ・デ・ロス・デポルテス(Palacio de los Deportes)はメキシコ・メキシコシティにある屋内アリーナ。マグダレーナ・ミクシューカ・スポーツシティにあり、1968年メキシコシティーオリンピックに向けて建設。近くにはフォロ・ソルやメキシコ・シティ国際空港がある。

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