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この IP アドレス付近で人気の場所とイベント
アビアンカ航空52便墜落事故
1990年にアメリカ合衆国で発生した航空事故
距離: 約 7115 メートル
緯度と経度: 40.88,-73.49527778
アビアンカ航空52便墜落事故（アビアンカこうくう52びんついらくじこ）は、アメリカの東部標準時 (EST) 1990年1月25日21時34分ごろ、アビアンカ航空のボーイング707型旅客機が燃料切れを起こし墜落した航空事故である。
コールド・スプリング・ハーバー研究所
距離: 約 5924 メートル
緯度と経度: 40.86194444,-73.46722222
コールド・スプリング・ハーバー研究所（Cold Spring Harbor Laboratory：CSHL）はアメリカ合衆国ニューヨーク州ロングアイランドにある民間非営利財団による研究所で、生物学・医学の研究および教育を目的とする。最先端の研究で世界的に知られ、ノーベル賞受賞者も出している。有名な港町コールド・スプリング・ハーバー（サフォーク郡ハンティントン町）の名を冠しているが、所在地はその西隣のナッソー郡ローレル・ホロー村である。
ニューヨーク工科大学
アメリカの私立大学
距離: 約 8452 メートル
緯度と経度: 40.8080625,-73.6033125
ニューヨーク工科大学（ニューヨークこうかだいがく、英: New York Institute of Technology, NYIT）は、アメリカ合衆国のニューヨーク州ロングアイランドとニューヨーク市マンハッタン区に本部を置く私立大学である。前身のニューヨーク技術学校は1910年に認可された。 NYITは、3Dコンピュータグラフィックス映画の発祥の地である。
ウェストバリー駅 (LIRR)
アメリカの鉄道駅
距離: 約 9886 メートル
緯度と経度: 40.753404,-73.586273
ウェストバリー駅（英: Westbury）とはロングアイランド鉄道の本線の駅である。ポートジェファーソン支線およびロンコンコマ支線の全列車がこの駅を通るが、ポートジェファーソン支線の数本の列車が停車する（またロンコンコマ支線の数本の列車もそうである）。ニューヨーク州ウェストバリーにあるユニオン・アベニューとポスト・アベニューとの交差点に位置する。
ヒックスヴィル駅
アメリカの鉄道駅
距離: 約 5881 メートル
緯度と経度: 40.767101,-73.528686
ヒックスヴィル駅（英: Hicksville）とはニューヨーク州ヒックスヴィルにあるロングアイランド鉄道 (LIRR) の本線の駅である。平日/週末の乗客数の総計によるとジャマイカの東側ではもっとも多忙な駅である。2011年5月現在、この駅には平日133本の列車が停車する。
ベスページ駅
アメリカの鉄道駅
距離: 約 8348 メートル
緯度と経度: 40.742994,-73.483359
ベスページ駅（英: Bethpage Station）とはロングアイランド鉄道の本線の駅である。この駅はニューヨーク州ベスページにあるスチュアート・アベニューとジャクソン・アベニューとの交差点に位置し、ロンコンコマ支線の列車が利用できる。セントラル支線を走行する列車もこれらの線路を使用するが、1本も停車しない。
グラマン駅
距離: 約 6917 メートル
緯度と経度: 40.75430556,-73.50069444
グラマン駅（グラマンえき、英: Grumman）とはかつて存在したロングアイランド鉄道の本線の駅であり、1942年2月2日にグラマン・ベスページ空港のグラマン航空 (Grumman Aviation) の従業員のために開業された。木造の屋根付きの小屋 (shelter sheds) が、1951年にサウス・オイスターベイ・ロードが延長された滑走路のために再調整された時移転された駅に建設された。その駅は最終的に1985年に閉鎖された。
ミルネック駅
距離: 約 8613 メートル
緯度と経度: 40.87958333,-73.56263889
ミルネック駅（英: Mill Neck）とはオイスターベイ支線の閉鎖された鉄道駅である。その駅は当初1892年11月頃に、1889年に有蓋貨車としてシュー・スワンプの西側にあるカインタック・レーンとの踏切に建設された旧ベイヴィル駅 (Bayville Station) の代替駅として開業した。ミルネック駅はそのスワンプの東側に建設された。
ベスページブラックコース
距離: 約 9240 メートル
緯度と経度: 40.742,-73.455
ベスページブラックコース (Bethpage Black Course) はニューヨーク州ロングアイランドのベスページ州立公園にある公営ゴルフ場。1936年に開場し、ベスページ州立公園管理責任者のジョセフ・H・バーベックの設計により（同公園内のブルーおよびレッドコースもバーベックが設計）1936年に開業した。著名なコース設計家のA・W・ティリングハーストも助言を行ったとされている。
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