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Lugares y eventos populares cerca de esta dirección IP
Interestatal 105 (California)
autopista interestatal auxiliar en el condado de Los Ángeles, California, Estados Unidos
Distancia: aproximadamente 3316 metros
Latitud y longitud: 33.92892,-118.28113
La Interestatal 105 (abreviada como la I-105, y coloquialmente referida como La 105 o la one-oh-five) es una carretera interestatal en el Sur del condado de Los Ángeles, California con sentido de este-oeste cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) hacia Norwalk. Es oficialmente conocida como la Glenn Anderson Freeway por un político demócrata californiano que avocó su construcción. La I-105 ha sido referida como la Century Freeway, especialmente durante la etapa de su construcción.
Judge Harry Pregerson Interchange
Distancia: aproximadamente 3308 metros
Latitud y longitud: 33.9287,-118.281
La Judge Harry Pregerson Interchange es una autovía de intercambio cerca de las comunidades de Atenas y Watts de Los Ángeles, California. Es la ruta de intercambio de las siguientes rutas: I 105 (Glenn M. Anderson Freeway) – El Segundo, Inglewood, LAX, Norwalk I 110 (Harbor Freeway) – San Pedro, Los Ángeles Además de que la carretera de intercambio permite el flujo del tráfico en todas las direcciones para salir en todas las salidas,(cf. Hollywood Split, East Los Angeles Interchange), la carretera también consiste en conectores HOV, vías de la Línea Verde de Metro, y el Harbor Transitway, por lo que todos los carriles constribuyen al diseño de la autovía, dándole la reputación de la cual es conocida.
Willowbrook (California)
lugar designado por el censo del condado de Los Ángeles, California, Estados Unidos
Distancia: aproximadamente 1818 metros
Latitud y longitud: 33.9175,-118.253
Willowbrook es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Los Ángeles en el estado estadounidense de California. En el año 2000 tenía una población de 34,138 habitantes y una densidad poblacional de 3,521.9 personas por km².
103rd Street/Watts Towers
estación del metro de Los Ángeles
Distancia: aproximadamente 1148 metros
Latitud y longitud: 33.9427,-118.243
103rd Street/Watts Towers es una estación en la línea A del Metro de Los Ángeles y es administrada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Se encuentra localizada en el barrio de Watts, en Los Ángeles (California), entre Grandee Avenue y 103rd Street.
Firestone (Metro de Los Ángeles)
metro de Los Ángeles
Distancia: aproximadamente 3048 metros
Latitud y longitud: 33.9599,-118.243
Firestone es una estación en la línea A del Metro de Los Ángeles y es administrada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles.
Willowbrook (Metro de Los Ángeles)
Distancia: aproximadamente 848 metros
Latitud y longitud: 33.9282,-118.238
Willowbrook/Rosa Parks es una estación en las líneas A y C del Metro de Los Ángeles y es administrada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles.
Avalon (Metro de Los Ángeles)
Distancia: aproximadamente 1888 metros
Latitud y longitud: 33.9275,-118.265
Avalon es una estación en la línea Verde del Tren Ligero de Los Ángeles y es administrada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles.
Long Beach (Metro de Los Ángeles)
Distancia: aproximadamente 3389 metros
Latitud y longitud: 33.9249,-118.21
Long Beach es una estación en la línea Verde del Tren Ligero de Los Ángeles y es administrada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles.
Harbor Freeway (Metro de Los Ángeles)
Distancia: aproximadamente 3308 metros
Latitud y longitud: 33.9287,-118.281
Harbor Freeway es una estación en la línea C y la línea Plata del Metro de Los Ángeles y es administrada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. La estación se encuentra localizada dentro del Judge Harry Pregerson Interchange de la I-105 y la I-110 cerca de Figueroa Street en Los Ángeles, California.[1] La estación tiene 3 niveles con 2 plataformas laterales en los primeros dos niveles y una plataforma central en el último nivel.
Avalon Gardens
Distancia: aproximadamente 3103 metros
Latitud y longitud: 33.9564,-118.263
Avalon Gardens es un área no incorporada ubicada en el condado de Los Ángeles en el estado estadounidense de California.[2]
Watts (Los Ángeles)
vecindario de Los Ángeles, California, Estados Unidos
Distancia: aproximadamente 1070 metros
Latitud y longitud: 33.94166667,-118.24166667
Watts es un vecindario en el sur de Los Ángeles, California, Estados Unidos. Se encuentra dentro de la región del sur de Los Ángeles, en la frontera con las ciudades de Lynwood y South Gate al este y sureste, respectivamente, y la comunidad no incorporada de Willowbrook al sur.
Disturbios de Watts
Distancia: aproximadamente 962 metros
Latitud y longitud: 33.938636,-118.238043
Los disturbios de Watts fueron una serie de disturbios sociales acontecidos entre el día 11 de agosto de 1965 y el 17 de agosto de 1965 en el vecindario de Watts, en Los Ángeles, California.[1][2] Los disturbios comenzaron luego de que el motociclista Marquette Frye, un afroamericano de 21 años, fuera arrestado por conducir en estado de ebriedad. La familia de Frye se resistió al arresto, comenzando un altercado que rápidamente atrajo al resto de la comunidad. Los roces entre los lugareños y la policía aumentaron hasta desembocar en saqueos generalizados que duraron seis días, causando 34 muertes, 1.032 heridos,[3] y la destrucción de propiedades valoradas en cerca de 40 millones de dólares[4][5] (según otras estimaciones, de 50 a 100 millones).[6] Los disturbios provocaron el despliegue de 14.000 miembros de la Guardia Nacional de California, así como el arresto de 4.000 personas.[1][4] Finalizados los disturbios, el gobernador de California, Pat Brown, creó una comisión para que estudiara las causas sociales de los sucesos.[3][7] Dicha comisión (conocida como la «comisión McCone») señaló que dichas causas consistían en varios problemas sociales, principalmente en la inequidad entre la población negra y la blanca y en las crecientes tensiones entre los habitantes de la zona y la policía.[8] Fue el peor disturbio de la ciudad hasta los disturbios de Los Ángeles de 1992.
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